Thực đơn
Cảng_Ninh_Phúc Các tuyến đường thủyTheo Quyết định Số: 1071/QĐ-BGTVT ngày 24 tháng 04 năm 2013 hê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải Đường thủy nội địa Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 và Quyết định Số: 4360/QĐ-BGTVT Phê duyệt điều chỉnh, bổ sung một số nội dung chi tiết thuộc Quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải đường thủy nội địa Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 của Bộ GTVT Việt Nam thì cảng đầu mối Ninh Phúc kết nối với các tuyến đường thủy sau:
Tuyến Quảng Ninh - Ninh Bình (qua sông Đào Hải Phòng, sông Luộc, từ cửa Lục đến cảng Ninh Phúc dài 264 km) được quy hoạch cấp II (riêng đoạn từ cửa Văn Úc đến cầu Khuể là cấp đặc biệt). Tĩnh không cầu quy hoạch các đoạn tuyến như sau:
Tuyến cửa Đáy - Ninh Bình (từ cửa Đáy đến cảng Ninh Phúc) dài 72 km: Phục vụ tàu pha sông biển đến 3.000T (giảm tải) cập cảng Ninh Phúc, là tuyến đường thủy quốc gia cấp đặc biệt.
Tuyến Quảng Ninh - Ninh Bình (qua cửa Lạch Giang, kênh nối Đáy - Ninh Cơ) từ cửa Lục đến cảng Ninh Phúc dài 178,5 km: phục vụ tàu 3.000 T (giảm tải) cập cảng Ninh Phúc, là tuyến đường thủy quốc gia được giữ nguyên quy hoạch cấp đặc biệt.
Tuyến Ninh Bình - Thanh Hóa từ cảng Ninh Phúc đến cảng Lễ Môn dài 129 km:
Thực đơn
Cảng_Ninh_Phúc Các tuyến đường thủyLiên quan
Cảng Cảng Sài Gòn 0–2 Tổng cục Đường sắt (1976) Cảng Cát Lái Cảng sông Việt Nam Cảng tự trị Sihanoukville Cảng Vân Phong Cảng Sài Gòn Cảng Jebel Ali Cảng Hải Phòng Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái MépTài liệu tham khảo
WikiPedia: Cảng_Ninh_Phúc http://www.vinamarine.gov.vn/Index.aspx?page=port&... http://baoninhbinh.org.vn/news/20/2DC3F4 http://thuvienphapluat.vn/van-ban/Giao-thong-Van-t... http://www.thuvienphapluat.vn/archive/Cong-van/Con...